Шина Kama 295/80R22,5 152/148M NU 301 TL [1410030]

артикул: 4T1410030

В избранное

В сравнение

Шина Kama 295/80R22,5 152/148M NU 301 TL [1410030]

Бренд: Kama (Россия)
Ширина: 295
Высота (%): 80
Посадочный диаметр: 22.5
Сезонность: Летняя / Зимняя
Индекс нагрузки: 152/148
Индекс скорости: M
Конструкция: R
Применяемость по осям: Universal
Модель: NU 301
Внешний диаметр: -
Тип шины: Грузовая

На сайте магазина Колесник вы можете посмотреть фото, спецификацию, характеристики и купить товар Шина Kama 295/80R22,5 152/148M NU 301 TL [1410030] с артикулом 4T1410030 по цене 26 407 руб. от производителя Kama (Россия). Возможен самовывоз из магазина по адресу: г. Киров, ул. Комсомольская, д. 30, а также доставка в другие города России с оплатой услуг транспортных компаний.

Kama (Россия)

26 407 ₽/шт

нет в наличии

Бренд: Kama (Россия)
Ширина: 295
Высота (%): 80
Посадочный диаметр: 22.5
Сезонность: Летняя / Зимняя
Индекс нагрузки: 152/148
Индекс скорости: M
Конструкция: R
Применяемость по осям: Universal
Модель: NU 301
Внешний диаметр: -
Тип шины: Грузовая

Грузовые шины Kama NU 301 предназначены для установки на любые оси грузового и коммерческого транспорта используемого, преимущественно, в городских условиях. Модель NU 301 относится к сегменту универсальных дорожных шин, приспособленных для работы с большими нагрузками. Автошина Kama NU 301 отличается надежным сцеплением на сухой и мокрой дорогах, стабильностью, увеличенным сроком службы и топливной экономичностью.

Реберное строение симметричного протектора гарантирует улучшенную устойчивость и низкое сопротивление качению. Массивные блоки протектора улучшили приспособленность шины к работе с большими нагрузками. Увеличенное количество сцепных кромок оптимизировали тягово-сцепные показатели на сухом, мокром и скользком асфальте. Стойкость к агрессивному внешнему воздействию обеспечивается армированными боковинами шины. Увеличенная глубина протектора обеспечивает высокую эффективность на мокрых дорогах. Увеличенный полезный срок эксплуатации обусловлен возможностью неоднократной дополнительной нарезки и восстановления рисунка протектора.